Zapotrzebowanie rynku na ładowarki do akumulatorów{{0}ołowiowo-kwasowych

Zapotrzebowanie na rynku na ładowarki do akumulatorów{{0}ołowiowo-kwasowych stale rośnie, osiągając 6,83 miliarda juanów w 2025 r. i przewiduje się, że w 2026 r. wzrośnie do 21 miliardów juanów. Wzrost ten napędzany jest głównie popytem ze strony-elektrycznych dwukołowych pojazdów, sprzętu przemysłowego i-inteligentnych modernizacji opartych na polityce.

Rynek elektrycznych dwukołowców-: rosnąca liczba rowerów elektrycznych i trójkołowych stanowi największe źródło zapotrzebowania na ładowarki i stanowi około 76% całego rynku. Większy popyt na wymianę akumulatorów na rynkach wiejskich i okręgowych-w dalszym ciągu zwiększa sprzedaż.

Scenariusze przemysłowe i komercyjne: duże zapotrzebowanie na-niezawodny sprzęt do ładowania obserwuje się w wózkach widłowych, pojazdach logistycznych AGV i zasilaczach rezerwowych dla komunikacyjnych stacji bazowych. Wielkość rynku ładowarek do wózków widłowych osiągnęła 930 milionów juanów w 2024 r., przy rocznej stopie wzrostu przekraczającej 10%.

Obsługa systemów magazynowania energii: akumulatory kwasowo-ołowiowe są nadal szeroko stosowane w gospodarstwach domowych i małych komercyjnych urządzeniach do magazynowania energii ze względu na ich przewagę kosztową, co zwiększa zapotrzebowanie na integrację inteligentnych modułów ładowania.

Nakazy zasad zmierzają do modernizacji produktów zgodnie z inteligentnymi standardami

„Wymagania techniczne bezpieczeństwa dotyczące ładowarek do rowerów elektrycznych” (GB42233-2022) Ministerstwa Przemysłu i Informatyki zostaną w pełni wdrożone w 2025 r. i nakładają obowiązek wyposażania nowo sprzedawanych pojazdów w inteligentne ładowarki z zabezpieczeniem przed przeładowaniem,-zwarciami i funkcją informowania o stanie, co bezpośrednio eliminuje dużą liczbę niestandardowych produktów.

Począwszy od 2026 r. ponad 230 miast na szczeblu prefektur-w całym kraju będzie promować projekty infrastruktury społecznej integrujące „scentralizowaną zbiórkę i transport-akumulatorów kwasowo-ołowiowych + inteligentne szafki do ładowania”. Projekty pilotażowe objęły już 147 miast, przy średnim wdrożeniu ponad 120 inteligentnych ładowarek w każdej lokalizacji, co zaowocowało zamówieniami na dużą-skalę.